1. Qabel l-installazzjoni, iċċekkja li l-partijiet kollha tal-valv tal-farfett pnewmatiku ma jkunux neqsin, il-mudell huwa korrett, u m'hemm l-ebda debris fil-korp tal-valv, u m'hemm l-ebda imblukkar fil-valv tas-solenojd u l-muffler
2. Poġġi l-valv u ċ-ċilindru fl-istat magħluq.
3. Tolqot iċ-ċilindru kontra l-valv (id-direzzjoni tal-installazzjoni hija jew parallela jew perpendikolari mal-korp tal-valv), u mbagħad iċċekkja jekk it-toqob tal-kamin humiex allinjati, ma jkunx hemm wisq devjazzjoni, jekk ikun hemm ftit devjazzjoni, dawwar biss il-korp taċ-ċilindru ftit. , U mbagħad issikka l-viti.
4. Wara l-installazzjoni, iddebuggja l-valv tal-farfett pnewmatiku (il-pressjoni tal-provvista tal-arja hija 0.4 ~ 0.6MPa taħt kundizzjonijiet normali), u l-valv tas-solenojd għandu jinfetaħ u jingħalaq manwalment matul l-operazzjoni ta 'debugging (il-coil tal-valv tas-solenojd jista' jitħaddem biss manwalment wara il-coil tal-valv tas-solenojd huwa de-energizzat). Osserva l-ftuħ u l-għeluq tal-valv tal-farfett pnewmatiku. Jekk il-valv jinstab li jkun daqsxejn diffiċli fil-bidu tal-proċess tal-ftuħ u l-għeluq matul l-operazzjoni ta 'debugging, u allura huwa normali, għandek bżonn tnaqqas il-puplesija taċ-ċilindru (il-viti ta' aġġustament tal-puplesija fiż-żewġt itruf taċ-ċilindru għandha tiġi aġġustata 'l ġewwa fl-istess ħin, u l-valv għandu jitmexxa għall-pożizzjoni miftuħa waqt l-aġġustament. , Imbagħad itfi s-sors tal-arja u erġa' aġġusta) sakemm il-valv jinfetaħ u jagħlaq bla xkiel u jagħlaq mingħajr tnixxija. Għandu jiġi nnutat ukoll li s-silencer aġġustabbli jista 'jaġġusta l-veloċità tal-ftuħ u l-għeluq tal-valv, iżda m'għandux jiġi aġġustat żgħir wisq, inkella l-valv jista' ma jaħdimx.
5. Defa għandu jinżamm niexef qabel l-installazzjoni u mhux maħżun fil-miftuħ
6. Iċċekkja l-pipeline qabel ma tinstalla l-valv tal-farfett biex tiżgura li ma jkun hemm l-ebda materja barranija bħal gagazza tal-iwweldjar fil-pipeline
7. Ir-reżistenza manwali tal-ftuħ u tal-għeluq tal-korp tal-valv tal-farfett hija moderata, u t-torque tal-valv tal-farfett jaqbel mat-torque tal-attwatur magħżul.
8. L-ispeċifikazzjoni tal-flanġ għall-konnessjoni tal-valv tal-farfett hija korretta, u l-flanġ tal-morsa tal-pajp jikkonforma mal-istandard tal-flanġ tal-valv tal-farfett. Huwa rakkomandat li tuża flanġijiet speċjali għall-valvoli tal-farfett minflok flanġijiet tal-welding ċatti.
9. Ikkonferma li l-iwweldjar tal-flanġ huwa korrett. Wara li l-valv tal-farfett jiġi installat, il-ħanek m'għandux jiġi wweldjat biex jiġi evitat li tismit il-partijiet tal-gomma.
10. Il-flanġ tal-pajp installat għandu jkun iċċentrat u ċċentrat bil-valv tal-farfett imdaħħal.
11. Installa l-boltijiet tal-flanġ kollha u issikkahom bl-idejn. Se jiġi kkonfermat li l-valv tal-farfett u l-flanġ ġew allinjati, u mbagħad il-valv tal-farfett jinfetaħ u jingħalaq b'attenzjoni biex jiġi żgurat ftuħ u għeluq flessibbli.
12. Iftaħ il-valv għal kollox. Uża wrench biex tissikka l-boltijiet f'ordni djagonali. M'huma meħtieġa l-ebda woxers. Tissikkax iżżejjed il-boltijiet biex tevita deformazzjoni serja taċ-ċirku tal-valv u torque eċċessiv tal-ftuħ u l-għeluq.